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        我國內河最長沉管隧道年底開建

        來源:上海強生搬場運輸有限公司 時間:2013-11-20 查看次數:

        今天,記者從中鐵隧道勘測設計院獲悉,目前國內內河規模最大、最長的沉管隧道——江西南昌紅谷隧道將于2013年底開工建設,預計2017年建成運營。
          據了解,隨著江西南昌市“一江兩岸”城市格局的形成,城市過江交通量越來越大,過江通道已成南昌市的交通瓶頸。目前南昌市八一大橋和南昌大橋的交通均為超負荷運行,高峰時間擁堵不堪。
          紅谷隧道位于南昌大橋、八一大橋之間(距南昌大橋約1.4km,距八一大橋約2.3km),主線全長約2.65km,雙向六車道, 行車道寬 3.5m,建成后將成為東西走向的城市主干路,主要連接南昌市紅谷灘新區與東岸老城區,極大緩解兩岸交通壓力。紅谷隧道東岸主線下穿贛東大堤與沿江中大道相接,匝道往東北方向延伸接入中山西路,往東南方向延伸接入朝陽中路;西岸穿過沿江大堤、贛江中大道與紅谷灘新區主干道怡園路相連。
          《南昌市紅谷隧道工程可行性研究》目前已在南昌順利通過專家評審,其中過江段下穿贛江,采用沉管法修建,江中沉管段1.3km,為目前國內內河沉管工法隧道最長的隧道。沉管法是國內外成熟的功法,目前我國在建或已建成的沉管法隧道共11個,其中天津海河隧道作為我國長江以北地區首條沉管隧道,沉管段已完工;正在修建的港珠澳海底沉管隧道,是世界沉管隧道建設難度最大的隧道之一.

         

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